БЬЛГАРСКИ
Français
Español AR
Italiano
0
Продукти -
0.00
0
.
.
Конусен ролков лагер, Timken 368S 3 Единични Конус, Толерантност, точност, Пряко дупка, Стомана, Инч, Вътрешен
BGN 101.51
Защитен екран предпазва работни част на лагер от попадане на замърсявания от околната среда, които могат да доведат до намаляване на честотата на въртене шарикоподшипника и срока на експлоатация.Този на бвп конусен лагер серия Timken 300 с штампованным стоманени сепаратор се съчетава с чаша с едно (външния пръстен се продава отделно) за монтаж в един конусен ролков лагер, подходящ за приложения, выдерживающих както радиални, така и аксиални натоварвания.Всички лагери на търкаляне са отворени, экранированными или без утечки.Тези елементи могат да бъдат един от следните типове : фитинги, цилиндрични, сферични, бочкообразные, игла форма, веретенообразные или заострени.Лагери върти се използват в най-различни области на приложение - от земеделска техника до транспортно оборудване, роботиката, стоматологично оборудване, асансьори, освен станов, корабни в управителните шахти и мелницата за раздробяване на контейнери и други.Щампа стоманена рамка равномерно разпределя ролки за намаляване на триенето, вибрации и шум.Работни температури варират от -54 до 120 градуса по Целзий (от -65 до 250 градуса по Целзий).Този единния конусен ролков лагер е предназначен за приложение в системи с високо натоварване и умерена скорост на въртене, включително и автомобилни аксиални система и конвейерни системи, тежки индустрии като минната промишленост, строителство и селско стопанство, наред с много други приложения.Основана през 1899 година, компанията Timken е със седалище в Кантон, щата Охайо.Фирма Timken произвежда различни лагери, легирана стомана и свързаните с тях компоненти и възли, които отговарят на стандартите на Международната организация по стандартизация (ISO) за осигуряване на качеството.2 Стандарти за допускане на ширината на ISO 492 Променените правила за именуване на ролкови лагери ISO 720 Лагери подвижен използват елементи на подвижния елемент за поддържане на разделението между движещите се части, за да се намали триенето при въртенето и да издържат на радиални и аксиални натоварвания.Запечатани лагери са смазани с масло или пластичной лубрикант на подшипниковом завода, а отворена и защитени лагери са предназначени за смазване на място с повтарящи се многократно да нанесете лубрикант в зависимост от използването.
Всичко за продукта
Избор на купувачи
